Die Felgenwahl fürs eigene Auto ist schon seit jeher ein wichtiger Bestandteil der Tuningszene. Manche würden sogar sagen: der wichtigste! Und bei einer so großen Auswahl wie heute, hat die Entscheidungsfindung auch das Potenzial, zum langwierigsten Thema im gesamten Tuningprozess zu mutieren. Um dem entgegenzuwirken, geben wir hier eine erste Orientierung und nennen die wichtigste Marken, Szenetrends und die ein oder andere Felgen-Neuheit 2026!
Größe
Galten in den 1980ern noch kleine 15-Zöller als zeitgemäß, wuchs der Felgendurchmesser in den letzten Jahrzehnten deutlich an. Gerade seit den 2000ern sind Felgen in 20 Zoll und größer keine Seltenheit mehr in der Tuningszene. Parallel dazu wuchs auch das serienmäßige Schuhwerk stetig an. Dafür verantwortlich zeichnen unter anderem der Siegeszug der SUV und die immer schwerer werdenden (Elekro-)Autos. So ist es auch nicht verwunderlich, dass sich die Finalisten des World Wheel Awards (eine Fanabstimmung bei der Essen Motor Show) allesamt im Spektrum zwischen 19 und 23 Zoll aufhalten.
Farbe
Auffällig unauffällig ist die Farbwahl der Felgen: 2026 dominieren Schwarz- und Silbertöne die Szene – gut, das sind schon seit jeher die gängigsten Farben, doch zehn Jahre früher war der Mut zur Farbe doch erheblich größer. Zeitgleich kehren „alte“ Rezepturen zurück: Chrom- und Silberglanz ist so beliebt wie schon lange nicht mehr. Damit meinen wir nicht nur die blitzende Felgenschüssel von Mehrteilern sondern eben auch Einteiler.
Form
Was sich auch innerhalb eines Jahrzehnts ebenfalls verändert hat: Die Tiefbett-Hochphase ist vorbei. Stattdessen gelten im Jahr 2026 große, und stark konkave Felgensterne als besonders trendig. Neue Fertigungsprozesse wie 3D-Druck erlauben zudem neue Möglichkeiten bei der Produktion. Filigrane Speichenarbeiten und zackige-kantige Designs stehen hoch im Kurs. Evergreens wie klassische Y-Doppelspeichen oder geschüsselte Acht- und Zehnspeichen-Felgen scheinen auch 2026 noch nicht aus der Mode gekommen zu sein – ganz im Gegenteil!
Für die 2026er-Saison habe viele Felgenhersteller neue Produkte angekündigt. Die AEZ Tokyo etwa kommt als erstes Alurad mit ECE-Gutachten in 23 Zoll und besticht mit einem modernen, filigranen Kreuzspeichen-Design.
Klassischer geht es mit der Dotz Bilbao zu, welche die DTM-Zeit der 1990er-Jahre zitiert. Robuster fällt die Dotz 4x4 aus, die laut Hersteller speziell fürs Gelände gefertigt wurden und dank neuer Herstellungsverfahren bis zu 1400 kg pro Rad trägt.
Keskin präsentiert derweil mit den KT X1 ein Mehrspeichen-Design mit 36 Speichen, die an jene von Maybach oder Alpina erinnern. Ein Hingucker speziell für hochpreisige Limousinen und SUV – bei einem Preis von rund 1500 Euro pro Felge (!) allerdings auch beileibe kein Schnäppchen.
Bei den beliebtesten Felgenmarken stehen Klassiker wie BBS, Keskin, Rotiform oder Levella in der Tuningszene hoch im Kurs – leider auch preislich. Deutlich näöher am Durchschnittsbudget dürften Marken wie RC-Design, MAM oder R3 gelten. Das belegt auch das Ranking der beliebtesten Felgen vom Onlineportal Felgenoutlet, bei dem zusätzlich Designs von Borbet, Tomason und 2DRV gleich mehrfach auftauchten.
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