Mazda stellt neues Elektro-SUV vor: Das zeichnet den CX-6e aus

Elektrischer CX-60-Bruder: Premiere für den Mazda CX-6e
Vielleicht ist es auch die Lackierung in Night Fall Violett, mit der Mazdas neuer Elektro-Crossover die Blicke auf sich zieht. Jedenfalls ist der neue CX-6e – hier gibt es alle Details zum Nachlesen – ein echter Hingucker. Mit 4,85 m Länge zählt er zu den Mittelklasse-SUV, baut mit 1,62 m Höhe aber relativ flach, was den jüngsten Mazda ziemlich stämmig wirken lässt. Gebaut wird der CX-6e in China bei Changan, wie auch bereits die Limousine Mazda6e.

258 PS, 78-kWh-Batterie & bis zu 484 km Reichweite
Angetrieben wird der Mazda CX-6e von einer 190 kW (258 PS) starken E-Maschine an der Hinterachse mit 290 Nm Drehmoment. So gerüstet, beschleunigt der elektrische CX-60-Bruder in 7,9 s auf 100 km/h, abgeregelt wird bei 185 km/h. Gespeist wird die E-Maschine von einer Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 78 kWh. Die Energie soll eine WLTP-Reichweite von 484 km ermöglichen. Nachgeladen wird der Akku mit maximal 195 kW.

Ab Sommer 2026 soll der Mazda CX-6e bei den Händlern verfügbar sein, bestellen können wird man ihn schon etwas früher. Der Basispreis für den stylischen Strom-Crossover mit den auffälligen LED-Lichtsignaturen soll bei rund 50.000 Euro liegen – einschließlich der nahezu kompletten Ausstattung sowie der bei Mazda üblichen sechs Jahre Garantie bis 150.000 km.