Audi reagiert für 2026 auf Kritik: Modellpflege an A5, Q5, A6 & Q6

Die jüngsten Audi-Modelle auf der PPE (Premium Platform Electric) und PPC (Premium Platform Combustion) sind nicht frei von Schwächen: So kritisierte beispielsweise die AUTO ZEITUNG im Vergleichstest des A6 gegen BMW 5er und Mercedes E-Klasse den Sitzkomfort und die touchsensitiven Bedienflächen des Ingolstädters. Unter anderem auf diese Kritikpunkte reagiert Audi nun in Form einer Modellpflege für 2026 – wenn gleich Problemfelder wie das mangelhafte Ladevolumen des A5 Avant oder die allgemein nachgelassene Verarbeitungsqualität kaum während des laufenden Modellzyklus zu beheben sind. Die Neuerungen betreffen Hard- und Software der Elektro- sowie Verbrenner-Varianten und sind spätestens ab Anfang Dezember 2025 erhältlich.

Im Folgenden fassen wir Audis Modellpflegemaßnahmen für A5, Q5, A6, A6 e-tron und Q6 e-tron zusammen:

Fahrdynamik:

• Heckbetonter Modus "Dynamic Plus" für S5 und S6 e-tron soll sportlicher ausfallen
• Fahrmodus "drive select assistant" wählt automatisch den passenden Fahrmodus aus
• Verbesserte Rekuperation, nun auch mit One Pedal Drive

Assistenzsysteme:

• Adaptiver Fahrassistent überarbeitet, nun mit automatischem Spurwechsel nach manuellem Blinken
• Verkehrszeichenerkennung samt automatischer Geschwindigkeitsanpassung
• Optionaler "Parkassistent Pro" überarbeitet, übernimmt jetzt unter anderem beim Rückwärtsfahren das Lenken

Beleuchtung:

• Digitale LED-Matrix-Scheinwerfer sollen beim A6 bessere Ausleuchtung bieten und projizieren Warnhinweise auf die Fahrbahn 

Interieur:

• Touchflächen am Lenkrad teilweise durch physische Tasten ersetzt
• Neue Benutzeroberfläche aus dem Q3 soll Bedienung erleichtern
• Sprachassistent um KI-Funktionen erweitert
• Neue "Kontursitze" im A6-Verbrenner
• Optional: Dashcam am Innenspiegel eingebaut
• Neue "Erlebniswelten" stimmen Innenlicht, Sound, Massagefunktion und Klimaeinstellung aufeinander ab
• Zum In-Car-Gaming lassen sich nun per Bluetooth-Controller und Kopfhörer verbinden