Jedes Jahr ermitteln Schwacke und die Zeitschrift „Auto Bild“ die sogenannten „Wertmeister“. Das sind die Fahrzeuge, die in den nächsten vier Jahren voraussichtlich am wenigsten Wert verlieren werden. Rund 4000 Modelle aus 15 Fahrzeugsegmenten wurden bewertet, dazu erstmals auch separat vier Klassen mit Elektroantrieb.
Die Modelle mit dem voraussichtlich besten Werterhalt sind bei den Kleinstwagen der Kia Picanto 1.2 Vision und bei den Kleinwagen der Dacia Sandero Stepway TCe 110. In der unteren Mitteklasse sticht der Mazda 3 e-Skyactiv-X 186 M Hybrid heraus, in der Mitteklasse der Skoda Superb Combi 2.0 TSI 4x4 und in der Oberklasse der BMW 540d xDrive Touring.
Bei den Luxuskarossen liegt der Mercedes-Benz S 450d 4Matic L vorn, bei den Sportwagen der Porsche 911 Carrera PDK und bei den Vans der Mercedes V250 d lang 4 Matic.
Unter den kompakten SUVs ist der Citroën C3 Aircross Hybrid 136 ë-DSC6 (MAX) das wertstabilste Modell, bei den mittleren SUVs der BMW X3 20d xDrive und bei den großen der Range Rover Sport D300 Dynamic HSE.
Bei den Elektroautos wurden allein die Segmente kleine, kompakte, mittlere und große SUV unterschieden. Auf den jeweils ersten Plätzen liegen hier der Citroën ë-C3 Aircross (MAX), der Ford Explorer Dual Elektro Extended Range, der Polestar 2 Single Motor (auch wenn der als Limousine wahrgenommen wird) sowie der Volvo EX90 Twin Motor AWD.
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